by admin@bebak24.com on | 2026-08-05 16:19:55
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सहा/अदन : लाल सागर और बाब अल-मंदब स्ट्रेट में बढ़ते समुद्री तनाव के बीच यमन के तट के पास एक बड़ा हादसा सामने आया है। एक प्रोजेक्टाइल की चपेट में आने से भारतीय झंडे वाला कमर्शियल जहाज़ एमएसवी फैज़ नूरे ओलिया पलट कर डूब गया। गनीमत यह रही कि जहाज़ पर सवार सभी 14 लोगों—जिनमें 13 भारतीय नागरिक शामिल हैं—को सुरक्षित बचा लिया गया।
सऊदी समर्थित और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त यमन सरकार ने इस हमले के लिए ईरान समर्थित हूती विद्रोहियों को ज़िम्मेदार ठहराया है।
हमले का स्वरूप: यमन के परिवहन मंत्रालय के अनुसार, हूती लड़ाकों द्वारा विस्फोटकों से भरी नाव/प्रोजेक्टाइल का इस्तेमाल कर इस व्यापारी जहाज़ को निशाना बनाया गया।
बचाव अभियान: भारत के जहाजरानी मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने पुष्टि की कि त्वरित कार्रवाई करते हुए जहाज़ के सभी 14 क्रू मेंबर्स जिनमें 13 भारतीय नागरिक हैं, सबको सुरक्षित निकाल लिया गया है।
भारत सरकार का कड़ा रुख: भारत के विदेश मंत्रालय ने बयान जारी कर कमर्शियल जहाज़ों पर हो रहे हमलों को 'गहरी चिंता का विषय' बताया और अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों में मुक्त व निर्बाध नौवहन की मांग की।
यह हमला वैश्विक तेल परिवहन और समुद्री व्यापार मार्गों में चल रहे गंभीर असंतुलन का नतीजा है:
होर्मुज़ स्ट्रेट की नाकाबंदी: फरवरी 2026 में ईरान द्वारा होर्मुज़ स्ट्रेट बंद किए जाने के बाद कई टैंकर लाल सागर के वैकल्पिक मार्ग का इस्तेमाल कर रहे थे।
हूतियों की 'ब्लॉकैड' घोषणा: हूती विद्रोहियों द्वारा 20 जुलाई को सऊदी अरब के लाल सागर बंदरगाहों की नाकाबंदी घोषित करने के बाद से इस इलाके में जोखिम और बढ़ गया है।
वैश्विक कूटनीति: जहां एक तरफ यमन तट पर हमले बढ़ रहे हैं, वहीं अमेरिकी अधिकारियों और ओमान के माध्यम से ईरान के साथ होर्मुज़ स्ट्रेट को दोबारा खोलने और संघर्ष विराम के लिए बातचीत के प्रयास जारी हैं।
लाल सागर और बाब अल-मंदब का इलाका अब वैश्विक व्यापार के लिए अत्यधिक संवेदनशील बन चुका है। भारतीय ध्वज वाले कमर्शियल जहाज़ पर हुआ यह हमला दर्शाता है कि क्षेत्रीय संघर्ष अब सीधे तौर पर भारतीय नाविकों और व्यापारिक हितों को प्रभावित कर रहा है। अंतरराष्ट्रीय समुदाय को इस मार्ग में स्वतंत्र व्यापार और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल ठोस कदम उठाने होंगे।
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